“十二五”期間，中國鋼鐵業將迎來布局調整和技術改造的戰略機遇期和“攻堅期”。面臨鞏固自身優勢產業的機遇與挑戰，鋼鐵大省河北兼并重組步伐的將進一步加快。

“2011年，在深化集團內部整合的同時，將加快探索、推進與民營鋼鐵企業跨所有制聯合重組的新模式、新路徑，引領全省鋼鐵產業實現整體提檔升級、提高綜合競爭力。”正在此間參加河北省經濟工作會議的河北鋼鐵集團董事長王義芳表示。

河北省工信廳廳長王昌表示，明年要在河北省優勢產業中，積極推行跨區域、跨行業、跨所有制的兼并重組和資本聯合，優化產業布局和資源配置。已組建的河北鋼鐵、冀中能源、港口、航空等大型企業集團，要在資產整合、聯合并購上不斷取得新成效。

今年11月，河北鋼鐵集團初次“試水”，成功“收編”河北敬業、唐山松汀、邢臺龍海、河北永洋和吉泰特鋼5家民營鋼鐵企業，并占重新登記后各新公司10%的股權。據稱，此次“漸進式股權融合”方式重組，為河北鋼鐵集團新增產能1000萬噸。相關負責人透露，在未來的幾個月內，還會有一批民營鋼鐵企業進入河北鋼鐵集團。

據了解，河北省現有100多家鋼鐵企業，僅100萬噸級以上的民營鋼企就達40多家。河北民營鋼鐵粗鋼產量從2000年280萬噸快速提升到2009年的8691萬噸，占全省粗鋼產量的65%。

河北省冶金行業協會副會長宋繼軍說：“河北民營鋼鐵企業在總量迅猛增長的同時，也累積了許多矛盾。除了粗放式發展和結構性矛盾，還有其技術水平落后與國家節能減排、淘汰落后產能等硬任務間的矛盾。”

日前該省就鋼鐵工業發展提出新的產業調整目標，要求培育3到5家大型鋼鐵集團，全省鋼鐵企業從100多家減少到10家左右。業內人士分析，“十二五”期間將是河北民營鋼鐵企業布局調整、變數最大、競爭最激烈的五年。

“民營鋼鐵企業必須發揮自己最大的優勢，才能進入河北鋼鐵企業第一方陣，否則就有可能被重組或被淘汰。”宋繼軍表示。