“行業的‘十二五’規劃協會正在做，預計年底出臺。”日前，中鋼協常務副會長羅冰生在出席行業會議時表示,由于鋼鐵業的問題都已經摸得較為清楚，因此新規劃較之此前的幾份約束性文件所提及的主要矛盾和解決方向，并不會有太大變化。關鍵內容還是結構調整，還是節能減排。這同時也意味著，行業發展的壓力將持續存在。作為一個正在微利時代下叫苦連天的產業，下一個五年，鋼鐵業的發展空間還有多大？

國務院總理溫家寶考察中冶南方工程技術公司時也談及。“當前鋼鐵業面臨的主要矛盾是產能過剩，面臨的最大任務是鋼鐵行業的結構性轉變，主要包括鋼鐵產業的集中度和現代化，其中一個重要的方面就是要努力實現鋼鐵行業的節能環保。”他說，鋼鐵行業的結構性調整，對鋼鐵工程設計提出了更高的要求，一是要瞄準世界上最先進的技術，做到人無我有，人有我優；二是要開辟新的領域，比如節能環保等。

不過，據羅冰生透露，目前熱議中的未來鐵礦石定價新模式等問題，則不會被列入正在制定的鋼鐵業“十二五”規劃當中。當然我們一直在強調，要把解決鐵礦石的供應作為一個戰略問題來對待”.